Инспекторы сами провоцируют водителей на правонарушения?
Брестчанин, проснувшийся в состоянии изрядного похмелья, через окно увидел возле своей машины сотрудника ГАИ. Оказывается, установленная на ней автомобильная сигнализация всю ночь мешала соседям спать, и они вызвали милицию.
Инспектор приказал отогнать машину в другое место, хотя она была припаркована по всем правилам, а сигнализацию владелец уже отключил.
Опять же пример странных законов любимой нашей всея Руси. Как-то летом, а точнее 22 августа 2012 года, выписал мне штраф сотрудник ДПС, вполне честный, но шутошный — 100 рублей. Про штраф я через пару дней забыл, моя вина. А вот недавно на днях при проверке ГАИшником документов выяснилось, что у меня не уплачен штраф 100 рублей. Меня сразу же, повезли в ГИБДД, а оттуда через час в ИВС (Изолятор Временного Содержания). Где я должен был ожидать СУДА (за 100 рублей, вы представляете? СТО ГРЁБАННЫЙ РУБЛЕЙ!). Привезли меня в ИВС в 20:00 в субботу, а суд только в понедельник, т.е. как минимум полтора суток мне пришось бы там пробыть. Я-то думал, что когда меня в понедельник привезут в суд, там поймут всю абсурдность ситуации, попросят прощения и выпустят. Но НЕТ! Судья «приговорила» меня к 2-ум суткам. Суд был в понедельниу в 12:00, получается меня отвезли обратно и сказали отсиживай еще 8 часов. Я написал жалобу в ГИБДД о несоизмеримом наказании, а также напишу в прокуратуру. Юристам, а также людям, которые разбираются в законах, просьба не говорить, мол это закон, всё по закону, так как я ещё не закончил свой рассказ. Это всё общаяя история. Но вот подробности, который просто вывели меня из себя.
Кому интересен подробный рассказ — читаем дальше.
Саудовская Аравия планирует полностью перейти на возобновляемые источники энергии. Об этом заявил принц Саудовской Аравии Турки эль-Файзаль.
Принц поделился новым планом обновления энергетической инфраструктуры королевства. По словам принца, несмотря на масштабность проекта, он будет успешно завершен еще при его жизни.
Правительство РФ намерено провести в четырех регионах России эксперимент, в ходе которого оформить ДТП можно будет без ГИБДД и без лимита причиненного ущерба.
Как сообщил первый вице-премьер Игорь Шувалов, автолюбители в четырех субъектах РФ в случае ДТП смогут не вызывать сотрудников ДПС, а фиксировать аварию самостоятельно.
По его словам, предлагается это для Москвы и Московской области, для Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Там в качестве эксперимента будет предоставлена возможность не вызывать в случае ДТП сотрудников ДПС и при этом не ограничивать лимит ущерба от аварии, сообщает «Интерфакс».
Шувалов напомнил, что сейчас у водителей есть возможность зафиксировать аварию самостоятельно, если сумма ущерба от ДТП не превышает 30 тыс. рублей. Первый вице-премьер отметил, что для данных четырех регионов такой «потолочной величины» не будет.
Стоит отметить, что с подобной инициативой еще в феврале текущего года выступил лидер всероссийского движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков, который предлагал законодательно закрепить возможность за автомобилистами самостоятельно оформлять мелкие дорожные аварии, в которых нет пострадавших, без учета суммы повреждений.
источник: kolesa.ru
Страховщикам будет сложнее отказать в выплате в случае угона. Верховный суд РФ в обзоре судебной практики решил, что признание страхового случая должно зависеть только от факта наступления события. При этом исключения из страхового покрытия, связанные с действиями страхователя, он признал ничтожными.
Видео под катом.
Существует множество мифов о том, почему женщина водит машину не так, как это делают мужчины. Считается (мужчинами, понятное дело), что женщины-водители неувереннее, медленнее принимают решения и более непредсказуемы. Когда мужчины видят за рулем женщину, они вспоминают о «женской логике», «топографическом кретинизме» и другом поведении, недоступном их пониманию. В свою очередь, все больше женщин садится за руль, и при этом некоторые довольно успешно это делают.
Совет Федерации РФ и страховые компании предлагают ввести в Экологический кодекс главу об обязательном страховании ответственности тех, кто выходит зимой в лес и на лед. Предлагается ввести обязательное страхование жизни и здоровья рыбаков, автомобилистов, лыжников и других любителей проводить досуг на поверхности замерзших водоемов. Станет ли нововведение налогом на хобби, очередной «обдираловкой», или качество работы спасательных служб в результате все же улучшится?
Салон Феррари.
Захожу я — галстук, костюмчик.
Нет-нет, до «феррари» мне как до Китая на сраке, просто работаю недалеко. Вот решил поглазеть на роскошь, а не на средство передвижения.
Поговорил с консультантом, он оставил меня посмотреть машины, сам удалился к иному человеку.
Уже не помню, когда пришла в голову мысль ехать в Китай. Прозвучала она в первый раз, когда мы с Фурой вернулись из Италии и все спрашивали нас, куда мы собираемся в следующий сезон. Тогда я и брякнул: «В Китай». Хотя подсознательно эта идея жила у меня давно. Еще в школе я занимался китайской гимнастикой и пытался учить иероглифы. Но такое путешествие казалось нереальным, несбыточным. Среди москвичей я не нашел ни одного человека, ездившего в Китай на машине. Ребята из Владивостока утверждали, что это невозможно. Однако тут из глубин интернета вынырнул Берг. Он, правда, тоже границу только на самолете пересекал, но был уверен, что это возможно. Его мнение меня устраивало больше других. Берг прислал мне карту Китая, и я засобирался в дорогу. Собрал вещички, заказал запасную резину и цепь. Правда, зажравшийся Автоуниверсал меня сильно подвел и ничего во время не привез. Китайскую визу решил брать в Улан-Баторе ради экономии, а монгольскую взял без проблем за полчаса (50$). День выезда был определен, чтобы попасть на Bike all и отдохнуть там несколько дней. До Байкала я ехал вдвоем с Лурихом. Он описал нашу дорогу на Байкал более подробно, а я здесь напишу вкратце.
В Москве зарегистрировано свыше 380 тыс. автомобилей мощностью свыше 200 л.с., и, по данным налоговых органов за 2010-2011 годы, примерно треть из них оформлены на льготные категории граждан, сообщил в пятницу глава департамента экономической политики и развития столицы Максим Решетников.
Картинки под катом.
Читать далее
Те кто внимательно прочли новость о новых штрафах, наверняка просекли следующую тему, легче скрыться с места ДТП и заплатить штраф всего 5 т.р., чем остаться и получить 50 т.р. штрафа и лишение прав. Где логика? Это лазейка, которую все попробуют с первых же дней. Cбылась мечта всех авто-адвокатов и «серьезных ребят», когда они по телефону бухим водилам рекомендуют не подписывать протокол, потому что потом все будет сложнее разрулить. Теперь все будет решаться с утреца, в трезвом виде со словами — я спешил в цирк, вот билеты, был трезв.
Картинка кликабельна.
источник: yaplakal.com
Спонсор этого поста: Погибло в результате ДТП 799 человек, ранено 5 878 человек. Адвокат расскажет как необходимо себя вести, в случае, если вы стали участником
Видео под катом.
Российских водителей обяжут проходить медосмотр каждые пять лет, при этом их будут проверять не только на алкоголь, но и на наркотики, сообщила замглавы Минздрава Татьяна Яковлева.
«Теперь мы будем проверять не только на алкоголь, но и на наркотики. И не реже одного раза в пять лет. Раньше у нас – раз в десять лет права меняешь, только тогда начинает идти медицинский осмотр. Теперь медицинский осмотр будет раз в пять лет», – цитирует ее «Интерфакс».
Яковлева сказала, что соответствующий законопроект уже внесен в Думу.
Что, возможно, ожидает нас в следующем, 2013, году.
Большая картинка под катом.
Читать далее
Видео под катом.
Именно столько понадобилось американскому гонщику Алексу Рою, чтобы пересечь Америку, из Нью–Йорка в Лос–Анджелес (eng, rus). 7 октября 2006 года, перед выездом из Нью–Йорка его вместе с напарником ждали 2,795 миль дороги (4,498 км), 31 тысяча дорожных полицейских, три неудачных попытки и предыдущий рекорд в 32 часа 7 минут, установленный еще в 1983 году. Чтобы поставить новый рекорд, ребята основательно подготовились. В своем BMW М5 Е39 они везли двадцать пачек сигарет Nat Sherman Classic Light, мятные пастилки, глюкозу и гуарану, визин и рибофлавин, Gatorade и Red Bull, портативные писсуары с быстроотвердевающим гелем, полицейские темные очки Randolf, резервный топливный бак на 20 галлонов (75,7 литров), бинокль Tasco 8×40 с гироскопическим стабилизатором Kenyon KS–2, армейский бинокль Steiner 7×50, установленную на бампере термальную камеру L–3 Raytheon NightDriver а–ля Хаммер H–1 и ЖК–дисплеи в салоне, установленные спереди и сзади сенсоры для радар–детектора Valentine One, скрыто установленные на бамперах излучатели антирадара Blinder M40, несколько GPS–навигаторов Garmin StreetPilot 2650, запрограммированные полицейские радио–сканеры Uniden, закрепленную на потолке радиостанция Uniden CB с выносной антенной–хлыстом.
Видео под катом.
Всегда подозревал, что медиаперсоны привирают, но не думал, что настолько. Нам, рядовым людям, ездящим на обычных бюджетных машинах, они вбивают в голову идеи, не имеющие никакого сходства с реальностью. Одна из таких идей — «русские» территории Украины. Вот уже больше двух лет я ищу эти самые территории, и никак не могу найти. Не буду говорить про Галичину и Волынь, скажу о том, что действительно знаю: о дальних дорогах и прилегающих населенных пунктах центральной и юго-восточной Украины. Так вот, даже там все иначе.