Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев не смог выполнить один из пунктов программы рабочей поездки в Саратовскую область и побывать в крестьянском хозяйстве — дорогу туда размыло дождем; глава правительства озабочен плохим качеством сельских дорог.
«Мы планировали сегодня посетить аграрное производство, но не получилось: из-за дождя размыты дороги», — посетовал премьер на встрече с губернатором Саратовской области Валерией Радаевым. «Дороги плохие», — констатировал председатель правительства.
Утка с утятами переходят хайвэй в Торонто.
Платную трассу Москва—Санкт-Петербург планируют сдать на два года раньше первоначального срока. Проезд по ней от одной столицы до другой обойдется примерно в 600 рублей. Кроме того, с появлением этой трассы максимальная скорость, разрешенная на дорогах нашей страны, вырастет до 130 км/ч.
Скажу сразу, я профессионально занимаюсь оклейкой авто виниловыми пленками. Смысл данного поста — рассказать о виниле и дать понять людям, что бояться пленки не стоит, а так же, что при должной сноровке машину можно оклеить в одни руки.
Итак, что имеем: Chevrolet Lacetti Wagon. Задача — оклеить ее пленкой.
Большая погоня в Колпино. Микроавтобус «Фиат Дукато» по улицам города преследовали сразу несколько патрульных экипажей. Кадры сняты видеорегистатором одной из машин и появились в сети Интернет. Начало истории за кадром: микроавтобус грубо нарушил правила дорожного движения, но вместо того, чтобы остановиться по требованию инспектора, попытался скрыться. После долгого преследования, чтобы остановить нарушителя, сотрудник ДПС сделал несколько предупредительных выстрелов в воздух и три выстрела по колёсам. Микроавтобус во время погони столкнулся с двумя полицейскими машинами и задел 6 гражданских. В одном из дворов нарушителя всё-таки блокировали. В машине оказались трое молодых людей 23-26 лет. Начато следствие.
Видео под катом.
Россияне представили новый мега огромный внедорожник.
Разработкой занималась небольшая компания-производитель.
Ну как вам это чудо техники?
Видео под катом.
Агрессивное поведение водителей на дорогах уже давно стало одной из главных проблем множества мегаполисов. Особенно оно заметно в тех странах, где дорожная обстановка оставляет желать лучшего. Во всяком случае, именно так думает большинство водителей. Вот только, судя по последнему исследованию, оказалось, что не все гладко не только в России, но и в Великобритании, и даже в США, где, казалось бы, с организацией дорожного движения особых проблем нет.
По исследованиям Gocompare.com в Великобритании был составлен рейтинг, который дает довольно ясное представление о дорожной ситуации в островном государстве. В ходе этого опроса использовали мнение более 3 тысяч водителей.
Главным откровением этого опроса для многих станет подтверждение агрессивности водителей BMW, о которой заявило более 50 процентов респондентов. Более того, 65 процентов опрошенных водителей отметили, что они сталкиваются с проявлениями агрессивности на дороге по крайне мере один раз в час. Ну а 10 процентов отметили, что в результате агрессивной выходки другого водителя они попали в ДТП.
Довольно комично выглядят 40 процентов респондентов, которые испытывают беспокойство, когда их обгоняют со стороны пассажира. С большой долей вероятности можно предположить, что это люди, которые очень любят медленно ездить в крайнем ряду. При этом 37 процентов нервничают, когда им моргают дальним светом с просьбой уступить дорогу, а 32 процента очень расстраиваются, когда им показывают средний палец.
Если обобщить все проявления агрессивности в Великобритании, то самым пугающим видом будет «зависание на хвосте», которого боятся 58 процентов респондентов, а 39 процентов очень переживают, видя быстро едущий автомобиль. По отзывам американских водителей и по собственному опыту, в благополучной Америке подобное хамство встречается несколько реже, но тоже имеет место.
Самым популярным видом агрессии в Штатах можно назвать перестроение без включенных поворотников и быструю езду. Что интересно, факт агрессивности водителей BMW в США тоже присутствует. Небольшим подтверждением этого можно считать прикрепленное видео. Скорее всего, в подобном случае свою роль играет пропаганда спортивности автомобилей этой марки, которая подсознательно заставляет водителей вести себя агрессивно на дороге. Естественно, подобные суждения касаются далеко не всех водителей автомобилей этой марки.
Подытожив все свои страхи, британские респонденты составили небольшой рейтинг агрессивности водителей на основе марки их автомобилей. В итоге первенство за собой оставили водители BMW, на втором месте какой-то белый фургон, который, скорее всего, является собирательным образом автомобилей служб доставки, на третьем месте Audi, на четвертом Ford, а на пятом Land Rover. При желании этот рейтинг можно использовать и для России, но в него точно придется добавить отечественные авто вместо фургончика и немного перетряхнуть места.
Если выделить основные пункты нарушений, к которым есть претензии у большинства наших водителей, то это прежде всего нежелание последних двигаться в своем ряду, неадекватный своей скорости выбор ряда движения, а также хаотичные перестроения без использования сигналов поворота. Отдельно стоит отметить и постоянное желание многих водителей объехать ожидающую поворота очередь, выехать на резервную полосу или даже на тротуар. Хотелось бы сюда добавить и безобразные методы парковки, но это уже совсем другая история.
источник: http://www.drive2.ru/
Российские автомобильные компании ГАЗ и ЗИЛ могут начать разработку платформы для правительственных автомобилей. Как пишет «Коммерсантъ», проект получил название «Кортеж» и оценивается в один миллиард евро.
По словам собеседников издания в российской промышленности, в рамках проекта будет создаваться целая серия автомобилей для первых лиц государства, включая машины сопровождения. Ряд совещаний по этому вопросу уже прошли в Министерстве промышленности и торговли. Пресс-секретарь управделами президента Виктор Хреков также подтвердил «Коммерсанту», что «вопрос о разработке автомобиля для первых лиц прорабатывается» по поручению президента.
Руководители проекта «Ё-авто», амбициозно стартовавшего два года назад, обещали, что уже к концу 2012 года на предприятии под Санкт-Петербургом начнут собирать первые народные автомобили. Однако сроки разработки отдельных узлов не удалось выдержать в первоначальном жестком графике. Теперь сроки проекта будут сдвинуты, а генеральный директор «Ё-авто» Андрей Бирюков будет отправлен в отставку.
Проект по созданию нового российского автомобиля стартовал в апреле 2010 года. Уже через год компания объявила о старте подачи заявок на авто, а в июне 2011 года был заложен первый камень в основание завода под Санкт-Петербургом в промзоне Марьино. Тогда планировалось, что завод мощностью 40 тыс. автомобилей в год будет запущен в конце 2012 года.
Житель Китая построил из металлолома точную копию суперкара Lamborghini Reventon 2007 года выпуска. Машина обошлась мужчине в сумму около десяти тысяч долларов, что более чем в 167 раз ниже, чем у аутентичной модели итальянского автопроизводителя.
Ван Цзянь из восточной китайской провинции Цзянсу использовал для своего творения фрагменты кузова подержанных автомобилей Nissan и Volkswagen. Собранная китайским механиком «Lamborghini» почти как две капли воды походит на продукцию именной компании – не хватает только фар и ветрового стекла.
Городской суд Санкт-Петербурга признал незаконным взыскание с автовладельцев средств на эвакуацию автомобиля. При этом, как стало известно в ходе сегодняшнего заседания, оплата хранения машины на спецстоянке до вступления в силу протокола об административном правонарушении осталась обязанностью водителя.
Отметим, что с иском о признании п.7 ст.2 петербургского закона об эвакуации (вступил в силу 1 июля 2012 г.) незаконным обратился депутат Законодательного собрания Петербурга Александр Кобринский.
Фотографии с Московского Международного автосалона под катом.
Видео под катом.
Читать далее
Предварительную договоренность об этом заключили российская госкомпания «Ростехнологии» и белорусское правительство. Для сделки будет создано совместное предприятие «Росбелавто»
В него внесут 50 процента акций «КамАЗа» и 75 – «МАЗа». Но доли в «Росбелавто» будут принадлежать поровну российской и белорусской сторонам. Таким образом, одна акция «КамАЗа» оценивается как полторы акции «МАЗа».
Была у меня такая замечательная машина как додж стратус! И не хватало мне в нем из-за американской жадности, ну в общем много чего не хватало — в частности — мультимедиа! В Один день, решил замостырить в него комп, и не просто — а нормальный такой, полноценный мультимедийный центр! Чего хотелось и что вышло в итоге: скайп, фильмы, музыка, навигация, инфо по машине в режиме он лайн через obd2, полноценный офис на компе, ну и все все вытекающее.
Было это в 2010, не было тогда дешевый планшетных ПК на андроиде. Были только дорогие, и были корявые китайские (один поюзал — выкинул). Бюджет же моего компа в машину встал в 3000 руб.
На АвтоВАЗ идет работать главным дизайнером знаменитый англичанин Стив Маттин — человек, известный всему миру, прославившийся в созидании трех моделей Volvo XC60, S60, V60. Подробности — в рубрике у Сергея Асланяна в эфире радио «Вести ФМ».
В связи с этим возникает три вопроса. 1. А был ли до него на ВАЗе дизайн? 2. Как нам удалось его заманить. 3. Чем он будет заниматься?
На моторшоу в Москве состоялась премьера семейства малотоннажных автомобилей «ГАЗель Next». Производство текущего поколения модели, «ГАЗель Бизнес», с выходом новинки не будет свернуто – обе модели планируется собирать параллельно.
Обновленная «ГАЗель» будет выпускаться в модификациях с грузовой платформой, с кузовом «фургон» и как «микроавтобус». Новинка будет оснащаться турбодизелем фирмы Cummins объемом 2,8 литра и мощностью 120 лошадиных сил, работающим в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией. Такие же моторы устанавливаются на текущее поколение «ГАЗели Бизнес».
Lada и красота. Lada и современный дизайн. Lada и мода. Оказывается, скоро эти слова можно будет совершенно спокойно ставить рядом друг с другом! По крайней мере, Волжский автогигант на открывшемся сегодня автосалоне в Москве показал, что отныне он хочет не просто выпускать стальные коробки на колесах, а делать автомобили. Красивые автомобили.
Видео под катом.