Очень удачливый и хладнокровный пешеход.
Видео под катом.
Chery подготовил для Пекина два концепткара
Один из лидеров китайского автопрома, а именно компания Chery, готовится представить в рамках международного автосалона в Пекине сразу две концептуальные модели. На стенде концерна покажут традиционный кроссовер, а также городской микромобиль с забавным названием Ant.
Производитель отмечает, что данные микромобили будут иметь возможность обмениваться информацией друг с другом, состыковываться в составы и передвигаться в автоматическом режиме.
ДТП 21.04.2012 на Кировоградской
21.04.2012, около 16:00, перекрёсток Кировоградской и Днепропетровской. Девятка выезжала на Кировоградскую на загоревшийся зелёный, УАЗ неожиданно прилетел справа на уверенный красный. Хорошо протаранил девятку (передок в хлам) и стал резко скрываться с места ДТП. Я решил его догнать, чтобы чётко зафиксировать номера и водителя. Догнал во дворе, зафиксировал (Р167ОА97), а потом УАЗик использовал скилл езды по бездорожью, которого у моей машины нет.
Видео под катом.
Беспилотный летательный аппарат на службе ГИБДД
Российская ГИБДД внедряет в работу новые технологии. Одна из них – беспилотный летательный аппарат, построенный на базе радиоуправляемой модели вертолета и оснащенный видеофиксацией. Такое устройство способно незаметно проникнуть на закрытую территорию и засечь, например, угнанный автомобиль.
Чтобы посмотреть, как работает беспилотник, Авто.Вести.Ru отправились в подмосковные Бронницы, где местные сотрудники ГИБДД продемонстрировали нам летательное чудо техники. Ради эксперимента мы не просто посмотрели, как «порхает» и что снимает беспилотник, но и поставили ему определенную задачу — найти конкретный якобы угнанный автомобиль, спрятанный на закрытой территории по примеру отстойника.
Ведь в последнее время преступники воруют машины не для перепродажи, а на разборку под запчасти. Поэтому угнанная машина зачастую просто прячется на определенное время, а не перегоняется в другой регион с перебитыми номерами.
Само устройство, которому посвящен весь рассказ — модифицированная модель радиоуправляемого вертолета, оснащенного фотовидеокамерой. Производится она на российском заводе в Ижевске. Съемка позволяет на расстоянии 500 метров от земли засечь нужный объект, а иногда даже распознать номер автомобиля.
Аппарат хранится в специальном чемодане в разобранном виде. Собрать устройство — пара минут. Еще некоторое время нужно для настройки связи с компьютером.
Стоимость одного такого аппарата составляет 500 тысяч рублей. Но это еще не все. Покупать один беспилотник особого смысла нет. Вместе с ним правоохранителям придется закупить специальный фургон и компьютер. Дело в том, что устройство работает с помощью GPS/ГЛОНАСС, то есть летает по координатам, которые ему задает компьютер. Радиус полета конкретного экземпляра — до 5 километров от станции. К слову в работе с помощью спутников есть и определенный минус — аппарат не летает в плохую погоду (снег, туман, дождь).
Вот такой фургон с оборудованием и GPS-антенной всегда сопровождает летательный аппарат.
Полноценный комплекс, т.е. фургон с навигационной антенной, компьютером и шестью беспилотными аппаратами разного размера стоит около 15 млн рублей. Как только польза данного устройства для ГИБДД будет доказана, ведомство сможет сделать госзаказ на летательные аппараты и оснастить ими свои подразделения. Пока устройство работает в тестовом режиме и только по вызову спецгруппы авиационной полиции, которая занимается беспилотниками на базе МВД.
Отдельно к устройству крепится камера и батарея. Аккумуляторов несколько видов, поэтому беспилотник может летать как 15 минут, так и 30.
С виду беспилотник представляет собой платформу с шестью подъемными винтами, которые размещены по углам. К устройству также пристроены видеокамера и аккумулятор. Местное название аппарата – шестикоптер, официальное — ZALA 42121 «Серафим», вес составляет 1,2 килограмма. Максимальная скорость ограничена на 30 км/ч. Максимальное время полета – около 40 минут. Судя по увиденному, этого вполне достаточно для активной работы в воздухе. При этом шестивинтовый аппарат издает совсем мало шума. А если место, где он используется, находится рядом с действующим шоссе, работу беспилотника заглушают проезжающие мимо автомобили. Это полиции только на руку.
Проверка на деле
Эксперимент, который мы вместе с гаишниками устроили беспилотнику, проходил на закрытой территории гаражного кооператива. Там мы спрятали неприметный черный автомобиль, который якобы находится в угоне. Операция по поиску началась с диспетчерской. Дежурный оператор передал всем постам ДПС сигнал об угоне предполагаемого автомобиля.
Экипажи ДПС быстро приняли сигнал диспетчера и отправились патрулировать местность.
«Volkswagen Passat черного цвета. Госномер Михаил 600 ровно, Харитон, Елена, регион 150», — объяснял дежурный экипажам. Патрульные автомобили приняли сигнал и тут же взялись за поиски, вот только задача оказалась не из легких, так как «преступники» уже съехали с дороги и загнали автомобиль в отстойник.
Преступники уже покинули общие дороги и скрылись на территории ГСК. В обычном режиме найти угнанную машину будет совсем непросто. В области десятки тысяч мест, где можно спрятать автомобиль.
Но на этот раз правоохранителям на помощь пришел специальный фургон с авиационной полицией и шестью БПЛА. На подготовку летательного устройства ушло около 10 минут. На спецмашине установлена антенна, которая держит связь беспилотник-компьютер. Как только оператор дал команду о разрешении запуска, один из полицейских отправил шестикоптер в полет прямо с руки.
Беспилотник передал снимки VW Passat, который удалось обнаружить на территории гаражного комплекса.
Обнаружить на неизвестной территории нужный автомобиль по снимкам с аппарата удалось за 7 минут. Всем постам тут же была передана информация о местонахождении угнанной машины и в отстойник отправился патруль ДПС. После этого беспилотник вернулся в исходную точку и медленно приземлился в руки сотрудника МВД. А приехавшие на место полицейские проверили информацию и подтвердили обнаружение угнанного «Пассата».
Машина найдена, осталось задержать угонщиков.
Летающий напарник
Интересно, что подобные устройства давно используются во многих подразделениях МВД, но в ГАИ с ними пока работают в статусе эксперимента. Применение беспилотника ГИБДД видит актуальным пока только в поисках угнанного автомобиля, который спрятан на закрытой территории, куда нет доступа у правоохранительных органов. Сотрудники ГАИ предполагают, что беспилотник можно будет использовать и при попытке автомобиля скрыться с места преступления, например, после наезда на пешехода, ведь в этих случаях чаще всего сразу объявляется план «Перехват».
Внутри фургона находится компьютер, который задает беспилотнику координаты полета. Второй монитор транслирует видео с камеры, прикрепленной к аппарату.
Преступник не гонит автомобиль через все посты ДПС, а просто прячет его в местах отстоя — в промзонах, гаражах. Вот тогда в ход идет беспилотник. Устройство незаметно пересекает воздушную границу и передает изображение местности на компьютер. Есть у некоторых аппаратов и возможность ночной съемки. Вся информация, которая попала в руки правоохранителей посредством беспилотника, может стать частью доказательной базы в суде.
Спутник помогает беспилотнику ориентироваться на месте.
В таком виде изображение приходит на компьютер полиции.
Сами гаишники признались нам, что совсем не против работы с летающим напарником. По их словам, использование беспилотника может сильно помочь в работе, так как связано с оперативным поиском объектов (автомобилей), которые нельзя найти обычным способом и шумной погоней. Кроме того, если у полицейских на примете несколько мест, где может находиться угнанный автомобиль или машина преступника, сбившего ребенка за зебре, то беспилотник сильно сократит время поиска, исключив неверные варианты.
Как уже упоминалось выше, беспилотный летательный аппарат ГИБДД использует только в тестовом режиме. Эксперимент длится с прошлого года и вот-вот должен прекратиться. Оставят ли гаишникам беспилотники, пока неизвестно. Но их практическая польза доказательств уже не требует.
источник: http://zala.aero/
Золотая Лада Гранта.
Продолжим неделю отечественного авто-транспорта подборкой фотографий золотой Лады)
Остальные фото под катом.
Лада была не худшей машиной из тех, на которых я ездил
Когда в России правили коммунисты, никто не мог просто купить машину.
Чтобы собрать достаточную сумму, приходилось копить деньги несколько сот лет.
Как правило, это означало отказ от еды и продажу детей на медицинские эксперименты.
Околоавтомобильные обложки
Подборка картинок под катом.
Передаю пламенный привет Ульяновскому автозаводу.
Пламенный. Огромный. Я очень люблю твою заботу о пассажирах, о, УАЗ !
У меня было два Патриота. У обоих одна и таже проблема. Первый я потушил. Второй нет. Может купить третий? И сгореть там самому?
Белые пятна истории черных шин
История любит менять местами не только людей, но и их взгляды на привычные вещи. То, что только вчера казалось старомодным, сегодня вдруг взлетает на пик моды и называется милым словом «винтаж». Но одно дело — бабушкин сундук, и совсем другое — автомобиль. Автомода не требует радикальных перемен, она неспешно ностальгирует, предлагая интереснейшие элементы ретро-дизайна. И, поскольку шины для автомобиля — это обувь, то и мода начинается с них, и в среде автолюбителей все чаще мелькает слово «вайтволл». Что же это такое?
Лада фром Канада
Сегодня во время поисков наткнулся на такую фотографию из Сиэтла, штат Вашингтон. Это Lada 110 с номерами того же штата. Я, когда писал пост про Рено 504, выяснил, что завезти в США иностранный автомобиль не так и просто, он должен пройти местную сертификацию и краш-тест, а это стоит довольно больших денег, и совсем не выгодно при ввозе единичных экземпляров. Либо я что-то не так понял, либо тот источник ошибался (возможно), либо АвтоВаз сертифицировал десятку для США (почти невероятно), либо я не понимаю, как она сюда просочилась. Есть идеи?
фото Sergey Markov
299км/ч на мотоцикле.
Видео ролик под катом.
Без ДТП, без происшествий, очередной самоликвидатор на своем железном друге.
В защиту ВАЗ или любителям авто посвящается.
В последнее время стало модно ругать машины ВАЗ. Всякий пытается облить её грязью или хотя бы пнуть. Лично для меня ВАЗ-2101 или в простонародье «копейка» была моей первой машиной. Своими руками перебрал почти всю машину. Я знаю её вдоль и поперёк. Выезжая на трассу, я был в ней уверен, как в самом себе. Я знал, что случись в дороге какая-либо поломка, я смогу её исправить сам, без всяких СТО и «больших специалистов». И машинка никогда меня не подводила. 700 км туда, 700 обратно за два дня безо всякого напряга. Самой большой неприятностью случившейся со мной на дороге это был прокол одновременно трёх колёс.
Депутат Госдумы предложил штрафовать водителей за агрессивную езду
Депутат от ЛДПР Ярослав Нилов внес на рассмотрение Госдумы законопроект, предполагающий введение штрафов для водителей за агрессивную езду, сообщает РИА Новости. В частности, документ предполагает штраф в размере пяти тысяч рублей за частую смену полос при движении, несоблюдение дистанции с впереди идущим автомобилем, а также подачу знаков, призывающих уступить дорогу.
Ижевский автозавод завершил производство «семерки»
Ижевский автозавод (находится в управлении ООО «Объединенная автомобильная группа» — ОАГ, дочерняя структура ОАО «АвтоВАЗ») в понедельник завершил производство Lada 2107 — классической «семерки», сообщила пресс-служба ОАГ.
«Сегодня, 17 апреля, с конвейера Ижевского автозавода сошел последний автомобиль Lada 2107. Таким образом, история «семерки» в России завершилась», — говорится в сообщении.
[На зависть министру Нургалиеву] В Латвии, Литве и Эстонии стало опасно предлагать взятки за нарушения ПДД
Из стран Балтии – поток сообщений о том, как водители-лихачи попадаются на попытке дать взятку дорожным полицейским. Трудно сказать, насколько объективна информация о полицейских-бессребренниках, но таких новостей все больше, а сообщения о задержании полицейских-взяточников стали редкостью.
Депутатам понравилась идея не лишать прав «неопасных» нарушителей ПДД, которые ездят по «встречке»
Сегодня комитет Госдумы по госстроительству вопреки критике коллег из Мосгордумы рекомендовал нижней палате парламента принять в первом чтении законопроект, который позволит водителям, выехавшим на полосу для встречного движения, избежать наказания в виде лишения прав.
Сейчас за выезд на полосу встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления водителям грозит лишение прав на срок от четырех до шести месяцев. В случае, если нарушение зафиксировал не сотрудник Госавтоинспекции, а технические средства, то наказание мягче — штраф в размере 5000 руб.(ч 4 ст. 12.15 КоАП). Из этого правила есть и исключение — за выезд на встречку при объезде препятствия водителю может грозить только штраф от 1000 до 1500 руб. (ч 3 ст 12.15 КоАП).
Дорожная техника будущего.
Видео ролик под катом.
Большой секрет перекупщиков: как распознать битую машину?
Продажа битых авто – это серьезный бизнес, а для кого-то – кусок хлеба с красной икрой. Потому что торговать ими выгодно. Аварийные машины покупают по дешевке, ремонтируют и напомаживают так, что фраза «состояние новой» не режет глаз. Ценник ставят соответствующий.
Неопытные покупатели часто клюют на красивый фантик, добавляет азарта и классическая уловка: «За 450 хотел продавать, тебе за 420 отдам…» И тут желание купить симпатичный автомобиль перевешивает здравый смысл.
А ведь рядом стоит честный вариант, но у него кузов в сколах, краска потускнела, да и цена выше… Зато внутри – здоровое железо, только как об этом узнать?
Новые машины в Приморье некому продавать
Крупные компании по продаже новых авто страдают от дефицита квалифицированных специалистов
Тенденции развития краевого автобизнесса обсудили на пресс-конференции автосалона «Приморская весна». Как оказалось, крупные компании по продажи новых авто страдают от дефицита квалифицированных специалистов. Однако, кадровый дефицит никак не отражается на продажах авто. По словам дилеров, интерес к новым авто в Приморье только растет, сообщает РИА PrimaMedia.
Продажи авто в России падают
По сравнению с прошлым годом, рост рынка замедлился на 16% в сегменте легковых авто и среднетоннажных грузовиков, а рынок тяжелых грузовиков упал на 2%.
В тройку лидеров среди тяжелых грузовиков вошли КамАЗ, MAN и Scania. В сегменте автомобилей коммерческого назначения лидерами оказались ГАЗ и УАЗ.